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“受傷”候車亭300多個 廈門公交人全力保障公交候車亭使用

來 源:江蘇中泰廣告設(shè)備科技有限公司   時 間:2016-09-20

??中秋后的第一個工作日,市民生活基本恢復(fù)正常。過去三天,依靠著社會各界的力量,島內(nèi)道路基本通了,公交車開起來了,大多數(shù)社區(qū)通水通電了。

??然而,走上街道,依然可見臺風(fēng)留下的“疤痕”:候車亭被壓垮了,公交站牌碎了……島內(nèi)目前約有1100個公交候車亭和簡易候車亭,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),此次臺風(fēng)中,“受傷”的候車亭達(dá)到了300多個。

??許許多多的角落等待著修補(bǔ),一棵樹、一片瓦、一塊磚,想要重現(xiàn)廈門往日美景,不僅是恢復(fù)公交線路那么簡單。為了給這座城市“療傷”,保障城市公共交通運(yùn)輸,廈門公交人也使出了“渾身解數(shù)”。

??招數(shù)1 人膽大

??爬上巴士修剪樹枝

??目前全市有300多條公交線路,已有九成五以上恢復(fù)運(yùn)營。島內(nèi)其他公交線路早早通了車,可通80路卻不是一件容易的事。

??80路是雙層巴士,個頭大,對路況要求很高。此次臺風(fēng),兩旁的行道樹有的倒、有的斜,雖然倒伏的樹木大多清理干凈,但80路依然無法行駛,傾斜的樹會打到二層玻璃。

??“救援人員非常忙,還無法顧及傾斜的樹木。”昨日,湖里公交公司的黃曉旭和廖建斌帶領(lǐng)著7名駕駛員,開著一輛80路上路了,他們打算自個修剪路邊的樹枝。

??黃曉旭說,從保稅區(qū)到火車站,他們根據(jù)路線行駛,遇到障礙物就停下來。有些樹枝較矮,司機(jī)們就從二層窗戶探出頭,拿小鋸子據(jù)開;有些樹枝較高,司機(jī)們就爬上二層車頂,拿斧子砍。

??“反正大伙也沒事,還不如過來幫忙。”黃曉旭說,一天的時間,分為早班和晚班,十多名的司機(jī)完成了這項(xiàng)艱巨的任務(wù)。

??招數(shù)2 夠有愛

??小黃帽志愿者來支援

??這兩天,小黃帽志愿者四處奔波,他們疏通了一個個公交車場站,公交車能在最快時間恢復(fù)運(yùn)營,志愿者功不可沒。

??左林是廈門公交集團(tuán)的員工,也是小黃帽志愿者。臺風(fēng)過后,家里沒了網(wǎng)絡(luò),左林便主動請纓,到馬路上幫忙,“反正待在家里也沒事,還不如出去做點(diǎn)實(shí)事”。

??9月16日,湖濱南公交停車場內(nèi),仍停放著100多輛公交車和旅游大巴,由于被樹木阻擋,車輛進(jìn)出不得。沒有專業(yè)工具,單靠人手無法移動龐大的樹枝。

??左林聯(lián)系了北極星救援隊(duì),隨后北極星救援隊(duì)、內(nèi)蒙古救援隊(duì)、三亞救援隊(duì)紛紛趕來,他們用越野車的絞盤將樹木拉起,靠專業(yè)的油鋸把樹木鋸斷,打開了一條通道。隨后,左林一行人又轉(zhuǎn)戰(zhàn)蓮花五村車場,藍(lán)天救援隊(duì)、武警官兵等也前來助陣。

??小黃帽包含了各行各業(yè),其中有公交駕駛員、出租車駕駛員、公交巴迷。特運(yùn)順聯(lián)孫國祥凌晨5點(diǎn)剛開完晚班車,吃了飯就趕到現(xiàn)場;2路公交司機(jī)林曉蕾、3路公交司機(jī)呂戰(zhàn)鋒,一下班就前去支援……

??短短兩天,靠志愿者和專業(yè)救援隊(duì)的力量,一共打通了四個公交場站、兩個社區(qū)和兩條路。

??招數(shù)3 心夠細(xì)

??步步檢查受損候車亭

??受災(zāi)最嚴(yán)重的,除了樹,還有樹旁的公交候車亭。晨報(bào)記者了解到,僅島內(nèi)就有約1100個公交候車亭和簡易候車亭,此次受災(zāi)的候車亭超過300個。

??“臺風(fēng)過后看到候車亭,很震驚。”廈門公交場站站點(diǎn)科副科長謝釗宏說,風(fēng)雨稍小后,他走上街頭,眼前的一幕可謂是慘不忍睹:主干道上,有的候車亭被樹枝壓垮了,有的頂棚不知飛哪里去了。

??謝釗宏告訴記者,這幾日,他們組織了4支工程隊(duì),一共200多人一同“掃街”。路不通,就靠腳來走;人手不夠,就全員一起上。

??“工作量無法具體估量?!敝x釗宏說,先一處處排查有安全隱患的站點(diǎn),其余的再按部就班恢復(fù)。

??招數(shù)4 很樂觀

??沒電沒水又怎樣

??湖里公交場站至今還未通上電,原本需要加油的公交車,只能跑到兩三公里之外的寨上加油站加油,這么一來,駕駛員的回家時間又晚了30分鐘。

??沒有光,駕駛員就拿電瓶引出電線;沒有空調(diào),駕駛員就搬個凳子在門外吹風(fēng)。

??在海滄公交灌南站點(diǎn),駕駛員就點(diǎn)上蠟燭,吃一餐“燭光晚餐”;在同安,沒有水沒有電,駕駛員依然堅(jiān)持在崗位上;在集美,辦公地點(diǎn)被吹散了,大伙就在報(bào)廢的公交車內(nèi)辦公。

??“雖然遭受了臺風(fēng),大家的心情并未受到影響?!奔拦还镜诙囮?duì)隊(duì)長蔡鋼周說,相反臺風(fēng)讓大家心聚在了一起,很溫暖。


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