公交候車亭“好看不好用”

此時公交車還沒到，丁老伯便在候車亭的座椅上入坐，哪知人沒坐穩(wěn)趁勢一滑，好在被邊上的一名男乘客拉住。
家住徐匯苑的丁安杰今年已有八十高齡，天天凌晨都要去徐家匯(002561,股吧)公園早錘煉。對前期建造的1000多只不銹鋼傾斜的座椅，進行重點排摸，籌算今年年尾前完成200只座椅的“坡改平”刷新，2016年再刷新400只，2017年將余下的400只全數(shù)刷新完成。據(jù)她先容，市運管處在接到市民反響、采用了市人大代表的定見和倡導后，實時組織了相干職員現(xiàn)場勘查，并會同建造廠家進行手藝論證，經(jīng)有關部分多次構和決定,試用耐磨性較好的橡膠材料包裹現(xiàn)有的不銹鋼座椅，本日已在市區(qū)部分醫(yī)院四周的公交站點試點安裝，瑞金醫(yī)院周邊的瑞金二路、答復中路的幾個公交站點候車亭座椅已刷新終了。  記者來到瑞金二路的公交站點，看到幾名乘客正坐在新改裝的座椅上候車。記者昨天午時在零陵路大木橋路932路站點上看到，有五六位鶴發(fā)老人站在那兒何處等車去城隍廟，座椅上空無一人。
  實在，這類公交候車亭座椅自從2010年在本市投用以來，就存在坐椅傾斜和夏“燙”冬“涼”的問題問題問題問題。
  針對市民出格是老年乘客提出的問題問題問題問題，記者昨全國午采訪了市運輸打點處辦公室副主任周憶群。一名女乘客告訴記者，新改建的座椅斗勁舒適，老人坐在上面，不會像之前那樣往下滑了。”邊上的蘇老伯也告訴記者，坐在這類座椅上，坐著比站著吃力，“由于座椅有坡度，要用雙腳踮著，才調(diào)坐穩(wěn)，如稍有輕忽，就會滑下”。像泛泛一樣，丁老伯前兩天凌晨6時到天鑰橋路中山南二路公交站乘956路。一名顏姓老伯說：“此刻天還沒最熱，座椅就這么燙了，老年人誰愿意去坐。舊年本報“夏令熱線”曾刊文呼吁相干部分能盡快放松座椅的刷新，便利乘客出格是老年乘客的候車，而在今年兩會上，市人大代表也曾就公交候車亭座椅傾斜問題問題問題問題提出了定見和倡導。丁老伯隨后致電本報“夏令熱線”，但愿有關部分考慮老年人的候車安然，盡快將公交候車亭的座椅“坡改平”。
  申城焦點城區(qū)公交候車亭里的座椅，看上去雅觀斑斕，但上班族個體不會去坐，而想坐的老年人卻不愿坐也不敢坐。為何不坐？啟事很簡略，由于廣泛陌頭的候車亭的座椅，盡是不銹鋼建造，而且都是傾斜有坡度的。”他說，“這樣的不銹鋼座椅，天熱坐上去燙得嚇人，大冷天坐上去冷冰冰的，我們一樣不會去坐。
  據(jù)體味，今朝市運管處經(jīng)過與有關單元多次協(xié)商和溝通，將有籌算地逐步將本市道路上的公交候車亭座椅進行“坡改平”刷新，完整解決座椅平面傾斜過大的問題問題問題問題。。炎天在陽光直射下，滾燙燙地難以入坐